Plus de 2,2 milliards de dollars ont \u00e9t\u00e9 investis par le gouvernement guin\u00e9en au cours des huit derni\u00e8res ann\u00e9es dans la construction et la r\u00e9novation des infrastructures routi\u00e8res, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre guin\u00e9en des Travaux publics Moustapha Nait\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Cet investissement important dans la construction ou la r\u00e9habilitation des routes a permis au gouvernement de r\u00e9aliser plus de 1.136 kilom\u00e8tres de routes nationales en bitume et de r\u00e9habiliter plus de 2.366 kilom\u00e8tres de routes tous types confondus, ainsi que de bitumer plus de 540 kilom\u00e8tres de voiries urbaines \u00e0 Conakry et dans certaines grandes villes du pays, a-t-il relev\u00e9 lundi lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n\n\n\n
Parlant des statistiques r\u00e9centes, le ministre a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que sur plus de 2.300 km de routes nationales dont dispose le pays, plus de 80% \u00e9taient dans un \u00e9tat de d\u00e9gradation avanc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Par ailleurs, selon lui, plus de 5.200 km de routes pr\u00e9fectorales et communautaires ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es ainsi qu\u2019environ 2.600 m\u00e8tres lin\u00e9aires (ml) de ponts sur les routes, 3.215 ml d\u2019ouvrages de franchissement et 158 unit\u00e9s de dalots.<\/p>\n\n\n\n
A noter que la Guin\u00e9e ne dispose pas de chemins de fer ou d\u2019autres moyens de d\u00e9placement en dehors des routes qui, \u00e0 elles seules, assurent plus de 90% du trafic \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays, entre les centres urbains et les zones plus \u00e9loign\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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