{"id":5704,"date":"2018-10-26T16:22:47","date_gmt":"2018-10-26T16:22:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.friaguinee.net\/?p=5704"},"modified":"2018-10-26T16:22:47","modified_gmt":"2018-10-26T16:22:47","slug":"guinee-demarrage-des-travaux-de-rehabilitation-du-rond-point-du-km-36","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/2018\/10\/26\/guinee-demarrage-des-travaux-de-rehabilitation-du-rond-point-du-km-36\/","title":{"rendered":"Guin\u00e9e: d\u00e9marrage des travaux de r\u00e9habilitation du rond-point du km 36"},"content":{"rendered":"

Annonc\u00e9s r\u00e9cemment par le Ministre Moustapha NA\u00cfTE<\/strong> dans un communiqu\u00e9 radio diffus\u00e9, c\u2019est aux environs de 22h ce Jeudi 25 Octobre 2018, que les travaux de r\u00e9habilitation du Rond-Point du KM36 ont effectivement d\u00e9marr\u00e9. Ces travaux entrent <\/em>dans le cadre de la r\u00e9fection de la voirie de Conakry et environnants entam\u00e9e en ce d\u00e9but du mois d\u2019Octobre, par le Minist\u00e8re des Travaux Publics pour soulager les usagers.<\/em><\/p>\n

Les diff\u00e9rentes \u00e9tapes des travaux \u00e0 effectuer\u00a0?<\/strong><\/p>\n

L\u2019objectif est de refaire compl\u00e9tement la chauss\u00e9e, am\u00e9nager le carrefour et trouver des voies de d\u00e9gagement ainsi que des zones de stationnement.<\/p>\n

Cette nuit, les travaux ont consist\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9paration de la plateforme avec du grave concass\u00e9, mettre du grave bitumineux et finir avec le b\u00e9ton bitumeux (BB). Avec les tas d\u2019ordures entass\u00e9s \u00e7\u00e0 et l\u00e0 du march\u00e9, il est pr\u00e9vu un d\u00e9gagement syst\u00e9matique des points de regroupement d\u2019ordures, le curage des caniveaux avant de s\u2019attaquer au giratoire. D\u00e8s demain et cela d\u2019ici 5 \u00e0 7 jours, il finira compl\u00e9tement et la route sera praticable avant\u00a0 les travaux connexes que sollicite le Minist\u00e8re pour ouvrir des zones de stationnement disponible.<\/p>\n

Parlant de la garantie que l\u2019entreprise pourrait donner sur ces travaux\u00a0?<\/strong><\/p>\n

L\u2019ing\u00e9nieur en chef du chantier, Monsieur KE\u00cfTA estime qu\u2019il y\u2019a un r\u00e9el probl\u00e8me de drainage car, si les caniveaux sont transform\u00e9s en d\u00e9potoirs d\u2019ordures, toutes les eaux de ruissellement se transporteront sur la chauss\u00e9e qui est l\u2019une des causes principales de d\u00e9gradation. \u00ab\u00a0Une fois que cela est fait et avec la couche de fondation que nous allons faire, la durabilit\u00e9 sera assur\u00e9e.\u00a0\u00bb souligne-t-il.<\/p>\n

Un avenant\u00a0?<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Loin de l\u2019appeler un avenant, ces travaux font suite \u00e0 la r\u00e9fection localis\u00e9e de nos villes. Mais compte tenu de la charge des camions, il y\u2019a une d\u00e9gradation pouss\u00e9e mais ce n\u2019est pas une continuit\u00e9 du contrat Dabonpa-PK36 et non plus un avenant, mais il rentre dans le cadre des travaux d\u2019entretien routier\u00a0\u00bb, Conclut Monsieur KE\u00cfTA.<\/em><\/p>\n

Pr\u00e9sents au c\u00f4t\u00e9 de Monsieur le Ministre des Travaux Publics, M. SAA Yalande CAMARA, Directeur National de l\u2019Entretien Routier explique les raisons de la pr\u00e9sence de l\u2019\u00e9quipe du Minist\u00e8re. Selon lui,\u00a0 elle est venue effectivement s\u2019assurer du d\u00e9marrage des travaux d\u2019entretien du Rond-point du KM36.<\/p>\n

Cependant, le Gouvernement dans ses missions prioritaires cherche \u00e0 soulager au maximum les usagers des routes et c\u2019est dans cet esprit que le Ministre a initi\u00e9 ces travaux pour que d\u2019ici mi-novembre tous ce calvaire que nous vivons soit un lointain souvenir. Ce rond-point est tr\u00e8s sensible vu sa position et en se basant sur le trafic, nous comptons un minimum de 10\u00a0000 v\u00e9hicules par jour. Tous ces \u00e9l\u00e9ments ont motiv\u00e9 le d\u00e9partement des travaux publics \u00e0 retravailler le giratoire, en attendant la construction des \u00e9changeurs pr\u00e9vus dans le projet Chinois.<\/p>\n

Nous y reviendrons.<\/p>\n

La cellule de communication du MTP<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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