{"id":34529,"date":"2021-06-01T11:46:23","date_gmt":"2021-06-01T11:46:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.friaguinee.net\/?p=34529"},"modified":"2021-06-01T11:46:26","modified_gmt":"2021-06-01T11:46:26","slug":"guinee-immatriculation-numerique-des-engins-voici-les-documents-a-fournir-et-les-tarifs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/2021\/06\/01\/guinee-immatriculation-numerique-des-engins-voici-les-documents-a-fournir-et-les-tarifs\/","title":{"rendered":"Guin\u00e9e\/Immatriculation num\u00e9rique des engins : voici les documents \u00e0 fournir et les tarifs"},"content":{"rendered":"\n

Le Minist\u00e8re en charge des Transports et son partenaire DSD Guin\u00e9e ont le plaisir d\u2019informer l\u2019ensemble des propri\u00e9taires d\u2019engins roulant que les op\u00e9rations d\u2019immatriculation dans le nouveau syst\u00e8me num\u00e9rique et de fournitures de documents s\u00e9curis\u00e9s ont commenc\u00e9 ce 27 Mai 2021 \u00e0 Conakry.<\/p>\n\n\n\n

Dans cette nouvelle dynamique ils invitent tous les propri\u00e9taires d\u2019engins roulants \u00e0 immatriculer de se pr\u00e9senter au Bureau R\u00e9gional des Transports Terrestres de Conakry (Ex CADAC) avec leur v\u00e9hicule (pr\u00e9sence obligatoire) afin d\u2019obtenir les nouvelles cartes grises num\u00e9riques et les autorisations de transports s\u00e9curis\u00e9es.<\/ins><\/p>\n\n\n\n

A noter que les v\u00e9hicules \u00e0 r\u00e9immatriculer ne sont pas encore concern\u00e9s par cette premi\u00e8re phase.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N.B : La date du d\u00e9but des activit\u00e9s fera l\u2019objet d\u2019un communiqu\u00e9 a cet effet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour toutes autres informations appelez le 8163.<\/p>\n\n\n\n

DOCUMENTS A FOURNIR.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019immatriculation d\u2019un v\u00e9hicule neuf ou d\u2019occasion acquis \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et d\u2019un v\u00e9hicule mont\u00e9 en Guin\u00e9e dans la s\u00e9rie normale, son propri\u00e9taire doit fournir les pi\u00e8ces \u00e9num\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

  1. Une demande \u00e9tablie sur un formulaire cit\u00e9 \u00e0 l\u2019article 4 du pr\u00e9sent Arr\u00eat\u00e9 d\u00fbment renseign\u00e9e et sign\u00e9e par le demandeur ;<\/li>
  2. Le certificat de r\u00e9sidence ;<\/li>
  3. Une copie de la carte d\u2019identit\u00e9 ou du passeport du propri\u00e9taire ;<\/li>
  4. Le certificat de mise \u00e0 la consommation d\u00e9livr\u00e9 par les services de la douane nationale ;<\/li>
  5. La quittance de paiement des taxes et droits d\u2019immatriculation ;<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    En plus des pi\u00e8ces cit\u00e9es plus haut, le propri\u00e9taire doit fournir :<\/p>\n\n\n\n

    Pour le cas d\u2019un v\u00e9hicule neuf<\/strong> import\u00e9<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

    • Une facture d\u2019achat certifi\u00e9e par le garage vendeur faisant mention des<\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule ainsi que la date de sa mise en circulation ;<\/p>\n\n\n\n

      • Le laissez-passer si le v\u00e9hicule est import\u00e9 par voie terrestre.<\/li><\/ul>\n\n\n\n

        Pour le cas d\u2019un v\u00e9hicule usag\u00e9<\/strong> import\u00e9<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

        1. Une demande \u00e9tablie sur un formulaire cit\u00e9 \u00e0 l\u2019article 4 du pr\u00e9sent Arr\u00eat\u00e9 d\u00fbment renseign\u00e9e et sign\u00e9e par le demandeur ;<\/li>
        2. Le certificat de r\u00e9sidence ;<\/li>
        3. Une copie de la carte d\u2019identit\u00e9 ou du passeport du propri\u00e9taire ;<\/li>
        4. Le certificat de mise \u00e0 la consommation d\u00e9livr\u00e9 par les services de la douane nationale ;<\/li>
        5. La quittance de paiement des taxes et droits d\u2019immatriculation ;<\/li>
        6. La carte grise \u00e9trang\u00e8re originale ou \u00e0 d\u00e9faut une attestation d\u2019immatriculation d\u00e9livr\u00e9e par le pays d\u2019origine faisant mention des caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule, de la date de sa premi\u00e8re mise en circulation et de l\u2019identit\u00e9 de son propri\u00e9taire ;<\/li>
        7. Le Proc\u00e8s-verbal de contr\u00f4le technique, d\u00e9livr\u00e9 par un Centre Environnement et S\u00e9curit\u00e9 Automobile (CESA), attestant que le v\u00e9hicule est dans les normes telles que d\u00e9finies par la r\u00e9glementation.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

          Pour le cas d\u2019un v\u00e9hicule mont\u00e9 en Guin\u00e9e<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n

          1. Une demande \u00e9tablie sur un formulaire cit\u00e9 \u00e0 l\u2019article 4 du pr\u00e9sent Arr\u00eat\u00e9 d\u00fbment renseign\u00e9e et sign\u00e9e par le demandeur ;<\/li>
          2. Le certificat de r\u00e9sidence ;<\/li>
          3. Une copie de la carte d\u2019identit\u00e9 ou du passeport du propri\u00e9taire ;<\/li>
          4. Le certificat de mise \u00e0 la consommation d\u00e9livr\u00e9 par les services de la douane nationale ;<\/li>
          5. La quittance de paiement des taxes et droits d\u2019immatriculation ;<\/li>
          6. Le certificat d\u2019homologation d\u00e9livr\u00e9 par les services de la Direction Nationale des Transports Terrestres.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

            TARIFS IMMATRICULATION\/RE-IMMATRICULATION AINSI QUE LES TITRES DE TRANSPORT<\/strong><\/p>\n\n\n\n
            A. IMMATRICULATION<\/strong><\/td><\/tr>
            N\u00b0<\/strong><\/td>DESIGNATION<\/strong><\/td>TARIFS<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>MOTOCYCLES<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            1<\/td>Motocycle dont la cylindr\u00e9e est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 125 CC<\/td>500 000<\/strong><\/td><\/tr>
            2<\/td>Motocycle dont la cylindr\u00e9e est sup\u00e9rieure \u00e0 125 CC<\/td>600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>VEHICULES LEGERS<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            3<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 7CV<\/td>800 000<\/strong><\/td><\/tr>
            4<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est sup\u00e9rieure \u00e0 7 inf\u00e9rieures ou \u00e9gale 12CV<\/td>1 000 000<\/strong><\/td><\/tr>
            5<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est sup\u00e9rieure \u00e0 12 inf\u00e9rieures ou \u00e9gale 19 CV<\/td>1 600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            6<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est sup\u00e9rieure \u00e0 19 CV<\/td>2 400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>MINIBUS & BUS<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            7<\/td>Nombre de places inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 15<\/td>1 100 000<\/strong><\/td><\/tr>
            8<\/td>Nombre de places compris entre 16 \u00e0 25<\/td>1 200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            9<\/td>Nombre de places sup\u00e9rieur \u00e0 25<\/td>1 700 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>CAMIONS<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            10<\/td>PTAC inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/td>1 100 000<\/strong><\/td><\/tr>
            11<\/td>PTAC compris entre 3,5 \u00e0 19 tonnes<\/td>1 300 000<\/strong><\/td><\/tr>
            12<\/td>PTAC sup\u00e9rieur \u00e0 19 tonnes<\/td>1 800 000<\/strong><\/td><\/tr>
            13<\/td>V\u00e9hicules articul\u00e9 poids total (PTRA) inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 12,5 tonnes<\/td>1 000 000<\/strong><\/td><\/tr>
            14<\/td>V\u00e9hicules articul\u00e9 poids total (PTRA) sup\u00e9rieur \u00e0 12,5 tonnes<\/td>1 200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            15<\/td>Tracteur routier<\/td>2 500 000<\/strong><\/td><\/tr>
            16<\/td>Remorque ou semi-remorque<\/td>2 400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            17<\/td>ENGINS DE CHANTIER<\/strong><\/td>7 000 000<\/strong><\/td><\/tr>
            18<\/td>ENGINS AGRICOLES<\/strong><\/td>5 000 000<\/strong><\/td><\/tr>
            B- REIMMATRICULATION<\/strong><\/td><\/tr>
            N\u00b0<\/td>DESIGNATION<\/strong><\/td>Tarifs<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>MOTOCYCLES<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            1<\/td>Motocycle dont la cylindr\u00e9e est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 125 CC<\/td>400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            2<\/td>Motocycle dont la cylindr\u00e9e est sup\u00e9rieure \u00e0 125 CC<\/td>440 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>VEHICULES LEGERS<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            3<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 7CV<\/td>640 000<\/strong><\/td><\/tr>
            4<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est sup\u00e9rieure \u00e0 7 inf\u00e9rieures ou \u00e9gale 12CV<\/td>800 000<\/strong><\/td><\/tr>
            5<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est sup\u00e9rieure \u00e0 12 et inf\u00e9rieure ou \u00e9gale 19 CV<\/td>1 200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            6<\/td>V\u00e9hicule dont la puissance est sup\u00e9rieure \u00e019 CV<\/td>2 000 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>MINIBUS & BUS<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            7<\/td>Nombre de places inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 15<\/td>800 000<\/strong><\/td><\/tr>
            8<\/td>Nombre de places compris entre 16 \u00e0 25<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            9<\/td>Nombre de places sup\u00e9rieur \u00e0 25<\/td>1 300 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>CAMIONS<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            10<\/td>PTAC inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/td>800 000<\/strong><\/td><\/tr>
            11<\/td>PTAC compris entre 3,5 \u00e0 19 tonnes<\/td>1 200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            12<\/td>PTAC sup\u00e9rieur \u00e0 19 tonnes<\/td>1 500 000<\/strong><\/td><\/tr>
            13<\/td>V\u00e9hicules articul\u00e9 PTRA inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 12,5 tonnes<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            14<\/td>V\u00e9hicules articul\u00e9 PTRA sup\u00e9rieur \u00e0 12,5 tonnes<\/td>1 100 000<\/strong><\/td><\/tr>
            15<\/td>Tracteur routier<\/td>2 000 000<\/strong><\/td><\/tr>
            16<\/td>Remorque ou semi-remorque<\/td>1 700 000<\/strong><\/td><\/tr>
            17<\/td>ENGINS DE CHANTIER<\/strong><\/td>3 150 000<\/strong><\/td><\/tr>
            18<\/td>ENGINS AGRICOLES<\/strong><\/td>1 160 000<\/strong><\/td><\/tr>
            C- AUTORISATIONS DE TRANSPORT<\/strong><\/td><\/tr>
            N\u00b0<\/td>DESIGNATION<\/strong><\/td>Tarifs<\/strong><\/td><\/tr>
            1<\/td>Transport urbain de personnes<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            1-1<\/td>Taxis motos dont le nombre de place est \u00e9gal \u00e0 2<\/td>120 000<\/strong><\/td><\/tr>
            1-2<\/td>Taxis motos dont le nombre de place est sup\u00e9rieur \u00e0 2 et inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 5<\/td>170 000<\/strong><\/td><\/tr>
            1-3<\/td>Taxis urbains dont le nombre de places est \u00e9gal \u00e0 5<\/td>170 000<\/strong><\/td><\/tr>
            1-4<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 5 inf\u00e9rieurs ou \u00e9gal \u00e0 15<\/td>300 000<\/strong><\/td><\/tr>
            1- 5<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 15 inf\u00e9rieurs ou \u00e9gal \u00e0 25<\/td>400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            1- 6<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 25<\/td>600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            1- 7<\/td>V\u00e9hicule de Location<\/td>600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            2<\/td>Transport interurbain de personnes<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            2-1<\/td>Taxis interurbains dont le nombre de places est \u00e9gal \u00e0 5<\/td>200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            2- 2<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 5 et inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 15<\/td>240 000<\/strong><\/td><\/tr>
            2- 3<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 15 inf\u00e9rieurs ou \u00e9gal \u00e0 25<\/td>760 000<\/strong><\/td><\/tr>
            2- 4<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 25<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            3<\/td>Transport inter- Etats de personnes<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            3- 1<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 5, inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 15<\/td>400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            3- 2<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 15, inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 25<\/td>600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            3- 3<\/td>V\u00e9hicule dont le nombre de places est sup\u00e9rieur \u00e0 25.<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            4<\/td>Transport urbain de marchandises<\/strong><\/td>\u2013<\/strong><\/td><\/tr>
            4 -1<\/td>Camionnette dont le PTAC est inf\u00e9rieure ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/td>200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            4 -2<\/td>Camion dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 19 tonnes<\/td>300 000<\/strong><\/td><\/tr>
            4- 3<\/td>Camion dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 19 tonnes<\/td>440 000<\/strong><\/td><\/tr>
            5<\/td>Transport interurbain de marchandises<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            5 -1<\/td>Camionnette dont le PTAC est inf\u00e9rieure ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/td>240 000<\/strong><\/td><\/tr>
            5 -2<\/td>Camion dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 19 tonnes<\/td>400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            5- 3<\/td>Camion dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 19 tonnes<\/td>560 000<\/strong><\/td><\/tr>
            6<\/td>Transports inter-\u00e9tats de marchandises<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            6 -1<\/td>Camionnette dont le PTAC est inf\u00e9rieure ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/td>480 000<\/strong><\/td><\/tr>
            6 -2<\/td>Camion dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 19 tonnes<\/td>700 000<\/strong><\/td><\/tr>
            6- 3<\/td>Camion dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 19 tonnes<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            7<\/td>Transport d\u2019hydrocarbures et de mati\u00e8res dangereuses<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            7-1<\/td>Citerne dont la contenance est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 5.000 litres<\/td>600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            7-2<\/td>Citerne dont la contenance est sup\u00e9rieure \u00e0 5.000 litres inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 20.000 litres<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            7-3<\/td>Citerne dont la contenance est sup\u00e9rieure \u00e0 20.000 litres inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 40.000 litres<\/td>1 200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            7- 4<\/td>Citerne dont la contenance est sup\u00e9rieure \u00e0 40.000 litres<\/td>2 400 000<\/strong><\/td><\/tr>
            8<\/td>Transport exceptionnel<\/strong><\/td><\/td><\/tr>
            8 -1<\/td>Camionnette dont le PTAC est inf\u00e9rieure ou \u00e9gal \u00e0 3,5 tonnes<\/td>600 000<\/strong><\/td><\/tr>
            8 -2<\/td>V\u00e9hicule dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 19 tonnes<\/td>900 000<\/strong><\/td><\/tr>
            8 -3<\/td>V\u00e9hicule dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 19 tonnes<\/td>1 200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>Tarif paire auto de plaque emboutie<\/td>200 000<\/strong><\/td><\/tr>
            <\/td>Tarif de la plaque moto emboutie<\/td>120 000<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Le Minist\u00e8re en charge des Transports et son partenaire DSD Guin\u00e9e ont le plaisir d\u2019informer l\u2019ensemble des propri\u00e9taires d\u2019engins roulant que les op\u00e9rations d\u2019immatriculation dans le nouveau syst\u00e8me num\u00e9rique et de fournitures de documents s\u00e9curis\u00e9s ont commenc\u00e9 ce 27 Mai 2021 \u00e0 Conakry. Dans cette nouvelle dynamique ils invitent tous les propri\u00e9taires d\u2019engins roulants \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1833],"tags":[7229,148,7177],"class_list":["post-34529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","tag-documents-tarigs","tag-guinee","tag-immatriculation-numerique"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34529"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34531,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34529\/revisions\/34531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.friaguinee.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}